• Las medidas adoptadas por el Consell de Mallorca y que han publicado esta mañana, por las cuales a partir del 15 de agosto se “reorganizarán 15.000 citas y se establecerá un nuevo sistema de citas” genera ciertas dudas en la Federación del Transporte.

La Federación del Transporte de PIMEM ha querido evaluar la situación que está afectando durante los últimos meses a los ciudadanos y empresarios de la isla. El problema de saturación para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) “es realmente grave para el sector profesional del transporte” afirma el presidente de la federación Ramón Reus.

Las medidas adoptadas por el Consell de Mallorca y que han publicado esta mañana, por las cuales a partir del 15 de agosto se “reorganizarán 15.000 citas y se establecerá un nuevo sistema de citas” genera ciertas dudas en la Federación del Transporte.

Aún más tras escuchar la opinión de Joan Crespí, presidente de Asociación Empresarial de Automoción y Náutica de Baleares (ASEMA). “Crespí nos ha explicado que esta medida no ofrecerá una solución a la congestión del sistema. A partir del 15 de agosto se borrarán las citas previas asignadas y se deberán solicitar nuevas mediante la nueva fórmula propuesta por el Consell y la empresa SGS. Esto a primera vista no parece una medida que pueda solucionar la situación que se vive en las estaciones de la ITV” afirma Biel Moragues, vicepresidente de la federación.

El presidente de ASEMA, asociación adherida a PIMEM, ha expresado su descontento ante este planteamiento y ha reclamado a SGS, la empresa concesionaria, que establezca “nuevos turnos y amplíe su plantilla” para así obtener mejores resultados.

“La congestión no se arregla echando la culpa a los talleres. Que cuatro o cinco hayan cometido irregularidades no significa que esta práctica se extienda por todo el sector. El Consell debe reclamar responsabilidades a la empresa a la que se le concedió la concesión” asegura Crespí.

Eduardo Ramis, miembro de la federación y representante de la Asociación de Transportistas Autónomos de Mallorca (ASTAM), también ha criticado las consecuencias que esta saturación está provocando dentro del sector del transporte, “estamos viviendo situaciones inverosímiles y que están afectando gravemente al sector”.

Una de estas situaciones es el hecho de que se estén sancionando a vehículos que tienen hora pero que todavía no han pasado la inspección. “Realizan estas sanciones aun siendo conscientes de que tienen dos meses de retraso, es del todo inadmisible” asegura Moragues, que a su vez a reclamado a las autoridades pertinentes “una solución inmediata” para los ciudadanos perjudicados.

  • La reforma del albergue de La Victoria ejemplifica la falta de información que tiene el sector sobre el destino de la recaudación del impuesto turístico. Según la nueva normativa los albergues no pertenecen al sector turístico

La Federación de la Pequeña y Mediana Empresa de Mallorca (PIMEM), a través de su presidente, Jordi Mora, quiere expresar su “desacuerdo” con la utilización “de un parte de la recaudación” del Impuesto Turístico Sostenible para la reforma del Albergue de la Victoria.

“La denominada ecotasa está enfocada a realizar proyectos de turismo, protección del medio natural, agrario y marino, fomento de la desestacionalización y patrimonio histórico. No vemos por ninguna parte que dicho Albergue cumpla los requisitos pertinentes. No entendemos porque dicho impuesto se utiliza de una forma tan arbitraria cuando se supone que tiene unos aspectos de implementación tan bien delimitados” explica Mora.

La propuesta que se ha dado a conocer esta semana no ha sentado bien entre la Asociación de Albergues y la Asociación de Petits Hotels, las dos adheridas a PIMEM dado que esta nueva noticia “ejemplifica la falta de información que tiene el sector sobre el destino de la recaudación del impuesto turístico”.

Miguel Oliver, presidente de la Asociación de Albergues, afirma su “total desconcierto” con las políticas de la administración. “A Los albergues nos tacharon de alojamientos NO turísticos. No entendemos la razón que ahora lleva a las autoridades competentes a reformar un establecimiento público, de la misma categoría que nosotros y con un porcentaje de la recaudación del impuesto turístico. Es incoherente”.

Por su parte Juan Manuel Ordinas, presidente de la Asociación de Petits Hotels vuelve a expresar su desacuerdo con dicho impuesto “al demostrarse una vez más, que las líneas de aplicación no se respetan y que la ecotasa se está utilizando con mero afán recaudatorio para financiar determinados proyectos que no tienen nada que ver con el turismo”.

Es más, Ordinas solicita que se retire el impuesto turístico hasta que el sector y la administración pública “establezcan cuáles serán los proyectos en los que se podrá destinar la recaudación y las razones pertinentes por los que los alojamientos turísticos reclaman a los clientes el pago de dicho impuesto”.

“Existen multitud de problemas que si que tienen vinculación con el turismo y no les estamos poniendo solución con el dinero de este impuesto. Las playas de Palma están experimentando graves problemas de contaminación por ‘aguas sucias’ dado que nuestra depuradora se encuentra sobrepasada. Aquí es necesario realizar un desembolso importante” reclama Jordi Mora.  

Otro de los problemas que ha provocado el cierre de la Victoria por reformas es la cancelación de multitud de reservas y de clientes disgustados por la actitud de la administración. “Se conocían los problemas de la Victoria desde el pasado mes de abril. Pero han permitido que se reserven plazas y cancelarlas en plena temporada turística. La imagen que damos es muy mala. No se entiende este cambio de opinión. Esperamos que esto no fuera una maniobra política y no se realizara antes el cierre por posibles efectos colaterales en las elecciones”.

Por último, tanto Mora, como Oliver y Ordinas, celebran que se cierre La Victoria para su reforma. “El establecimiento necesitaba una reforma inmediata desde hacía muchísimo tiempo. Estaba desfasado pese a los numerosos arreglos anteriormente acometidos”.

El presidente de la Federación de la Pequeña y Mediana Empresa de Mallorca (PIMEM), Jordi Mora valora los nuevos datos del paro como “un nuevo síntoma de la desaceleración económica y laboral que está afectando a las islas”. Según los Servicios Públicos de Empleo (SEPE) el paro en Baleares ha aumentado durante el mes de julio un 0,7% respecto al mismo mes del 2018.

En plena temporada turística, Baleares se ha levantado está mañana con las cifras que la sitúan como la única comunidad donde no ha bajado el paro en términos interanuales. Pero es que además si comparamos las cifras de julio con las de junio de este año vemos como el desempleo también ha aumentado un 3,1%. “Nuestras sectoriales avisaron a principios de año que 2019 podía ser un año de estancamiento y de escaso crecimiento, estamos empezando a percibir los primeros síntomas” afirma el presidente de PIMEM.

“La competencia con otros territorios del Mediterráneo y la aplicación de políticas irracionales” son algunas de las razones para Mora que han provocado que Baleares “en plena temporada alta” tenga unas cifras de desempleo negativas. “Es cierto que hablamos de 262 personas, pero si no cambiamos determinadas medidas podemos ver como este número aumenta mes tras mes” asegura Jordi Mora.

Un ejemplo de estas “políticas irracionales” -que según PIMEM está provocando este aumento del desempleo- es la nueva normativa sobre terrazas. “Gran parte del sector de restauración ha tenido que restructurar sus plantillas e incluso despedir a algunos de sus empleados”. Precisamente esta mañana ha aparecido en prensa el caso del restaurante Casa Julio que ha tenido que retirar su terraza y despedir a tres trabajadores.

La productividad es otro punto de inflexión con el cual desde la Federación se quiere hacer hincapié. “Es importante el desarrollo de medidas que favorezcan al crecimiento de la productividad de las empresas de las Baleares”.

 

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